മാലിന്യ നിർമാർജനം എങ്ങനെ നടത്താം

ഒരു ഗാർഹിക യൂണിറ്റിന് സാധാരണയായി 250-750 W (1⁄3-1 hp) റേറ്റുചെയ്ത ഉയർന്ന ടോർക്ക്, ഇൻസുലേറ്റഡ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, അതിന് മുകളിൽ തിരശ്ചീനമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ടർടേബിൾ കറക്കുന്നു.ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകൾ 1,400-2,800 ആർപിഎമ്മിൽ കറങ്ങുന്നു, കൂടാതെ ഉപയോഗിച്ച സ്റ്റാർട്ടിംഗ് രീതിയെ ആശ്രയിച്ച് ആരംഭിക്കുന്ന ടോർക്കുകളുടെ ഒരു ശ്രേണിയും ഉണ്ട്.ലഭ്യമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലത്തെയും സിങ്ക് ബൗളിന്റെ നിർമ്മാണത്തെയും ആശ്രയിച്ച് ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകളുടെ അധിക ഭാരവും വലുപ്പവും ആശങ്കാജനകമാണ്.സീരീസ്-വൂണ്ട് മോട്ടോറുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന യൂണിവേഴ്സൽ മോട്ടോറുകൾ, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങുന്നു, ഉയർന്ന സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്ക് ഉണ്ട്, സാധാരണയായി ഭാരം കുറഞ്ഞവയാണ്, എന്നാൽ ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകളേക്കാൾ ശബ്‌ദമുള്ളവയാണ്, ഭാഗികമായി ഉയർന്ന വേഗതയും ഭാഗികമായി കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ ബ്രഷുകൾ സ്ലോട്ട് കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററിൽ ഉരസുന്നതും കാരണം. .

ഗ്രൈൻഡിംഗ് ചേമ്പറിനുള്ളിൽ ഒരു ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന മെറ്റൽ ടർടേബിൾ ഉണ്ട്, അതിലേക്ക് ഭക്ഷണ മാലിന്യങ്ങൾ വീഴുന്നു.രണ്ട് സ്വിവലിംഗും ചിലപ്പോൾ രണ്ട് ഫിക്സഡ് മെറ്റൽ ഇംപെല്ലറുകളും അരികിനടുത്ത് പ്ലേറ്റിന്റെ മുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ച ശേഷം ഭക്ഷണാവശിഷ്ടങ്ങൾ പൊടിക്കുന്ന വളയത്തിലേക്ക് ആവർത്തിച്ച് എറിയുക.ഗ്രൈൻഡ് റിംഗിലെ മൂർച്ചയുള്ള കട്ടിംഗ് അരികുകൾ വളയത്തിലെ തുറസ്സുകളിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ കഴിയുന്നത്ര ചെറുതാകുന്നതുവരെ മാലിന്യങ്ങളെ തകർക്കുന്നു, ചിലപ്പോൾ ഇത് മൂന്നാം ഘട്ടത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, അവിടെ ഒരു അണ്ടർ കട്ടർ ഡിസ്ക് ഭക്ഷണം കൂടുതൽ അരിഞ്ഞെടുക്കുന്നു, തുടർന്ന് അത് അഴുക്കുചാലിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു. .

സാധാരണഗതിയിൽ, ഭക്ഷണാവശിഷ്ടങ്ങൾ ഗ്രൈൻഡിംഗ് ചേമ്പറിൽ നിന്ന് മുകളിലേക്ക് പറക്കുന്നത് തടയാൻ ഡിസ്പോസൽ യൂണിറ്റിന്റെ മുകളിൽ സ്പ്ലാഷ് ഗാർഡ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഭാഗികമായ റബ്ബർ ക്ലോഷർ ഉണ്ട്.ശാന്തമായ പ്രവർത്തനത്തിനായി ഗ്രൈൻഡിംഗ് ചേമ്പറിൽ നിന്നുള്ള ശബ്ദം കുറയ്ക്കാനും ഇത് ഉപയോഗിച്ചേക്കാം.

മാലിന്യ നിർമാർജനത്തിൽ രണ്ട് പ്രധാന തരം ഉണ്ട് - തുടർച്ചയായ തീറ്റയും ബാച്ച് ഫീഡും.ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ ഭക്ഷണം നൽകിക്കൊണ്ട് തുടർച്ചയായ ഫീഡ് മോഡലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവ കൂടുതൽ സാധാരണമാണ്.ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് യൂണിറ്റിനുള്ളിൽ മാലിന്യം നിക്ഷേപിച്ചാണ് ബാച്ച് ഫീഡ് യൂണിറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.ഓപ്പണിംഗിന് മുകളിൽ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു കവർ സ്ഥാപിച്ചാണ് ഇത്തരത്തിലുള്ള യൂണിറ്റുകൾ ആരംഭിക്കുന്നത്.ചില കവറുകൾ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ സ്വിച്ച് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, മറ്റുള്ളവ കവറിലെ കാന്തങ്ങളെ യൂണിറ്റിലെ കാന്തങ്ങളുമായി വിന്യസിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.കവറിലെ ചെറിയ വിള്ളലുകൾ വെള്ളം ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നു.ബാച്ച് ഫീഡ് മോഡലുകൾ സുരക്ഷിതമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, കാരണം പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഡിസ്പോസലിന്റെ മുകൾ ഭാഗം മൂടിയിരിക്കുന്നു, ഇത് വിദേശ വസ്തുക്കൾ വീഴുന്നത് തടയുന്നു.

മാലിന്യ നിർമാർജന യൂണിറ്റുകൾ തടസ്സപ്പെട്ടേക്കാം, എന്നാൽ മുകളിൽ നിന്ന് ടർടേബിൾ റൗണ്ട് നിർബന്ധിതമാക്കിയോ അല്ലെങ്കിൽ താഴെ നിന്ന് മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് തിരുകിയ ഹെക്‌സ്-കീ റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ തിരിക്കുന്നതിലൂടെയോ മായ്‌ക്കാനാകും. , മാലിന്യ നിർമാർജന യൂണിറ്റിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും സ്വയം കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യാം, എന്നിരുന്നാലും സ്വിവൽ ഇംപെല്ലറുകൾ പോലുള്ള സമീപകാല മുന്നേറ്റങ്ങൾ അത്തരം കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. ചില ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള യൂണിറ്റുകൾക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് റിവേഴ്‌സിംഗ് ജാം ക്ലിയറിംഗ് സവിശേഷതയുണ്ട്.അൽപ്പം സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സ്വിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, സ്പ്ലിറ്റ്-ഫേസ് മോട്ടോർ ഓരോ തവണയും ആരംഭിക്കുമ്പോൾ മുമ്പത്തെ റണ്ണിൽ നിന്ന് വിപരീത ദിശയിൽ കറങ്ങുന്നു.ഇത് ചെറിയ ജാമുകൾ മായ്‌ക്കും, പക്ഷേ ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ഇത് അനാവശ്യമാണെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു: അറുപതുകളുടെ തുടക്കം മുതൽ, പല ഡിസ്പോസൽ യൂണിറ്റുകളും റിവേഴ്‌സിംഗ് അനാവശ്യമാക്കുന്ന സ്വിവൽ ഇംപെല്ലറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു.

മറ്റ് ചില തരം മാലിന്യ നിർമാർജന യൂണിറ്റുകൾ വൈദ്യുതിക്ക് പകരം ജല സമ്മർദ്ദം കൊണ്ടാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.മുകളിൽ വിവരിച്ച ടേൺടേബിളിനും ഗ്രൈൻഡ് റിംഗിനും പകരം, ഈ ബദൽ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഒരു ഓസിലേറ്റിംഗ് പിസ്റ്റൺ ഉള്ള ഒരു ജല-ഊർജ്ജ യൂണിറ്റ് ഉണ്ട്, അവയിൽ നിന്ന് മാലിന്യങ്ങൾ നല്ല കഷണങ്ങളാക്കി മുറിക്കുന്നതിന് ബ്ലേഡുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ കട്ടിംഗ് പ്രവർത്തനം കാരണം, അവയ്ക്ക് നാരുകളുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.ജലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന യൂണിറ്റുകൾ ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള മാലിന്യത്തിന് ഇലക്ട്രിക് യൂണിറ്റുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുന്നു, ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഉയർന്ന ജല സമ്മർദ്ദം ആവശ്യമാണ്.